丹昆特大桥, 中国江苏省的铁路桥
丹阳至昆山特大桥梁是一座由钢筋混凝土制成的铁路结构,横跨中国东部江苏省165公里。该结构穿过平坦的稻田景观,跨越多条河流,并在上海和南京之间跨越一个大湖。
工程于2006年开工,有一万名工人参与,于2010年完成,使用了数十万吨钢材。该项目是北京至上海高速铁路的一部分,是当时最大的基础设施工程之一。
这个名字连接了路线上的两个城市,遵循了中国以地理端点为长结构命名的传统。今天,该结构作为网络的一部分,每天在經濟中心之间运送数百万人,塑造着整个地区的日常生活。
列车以每小时300公里的速度通过该结构,监控系统不断跟踪状况。该结构可承受8级地震,并针对极端天气条件进行了设计。
超过五千根混凝土柱支撑着该结构,并深锚入基岩,以在软土上提供稳定性。苏州阳澄湖上的一段九公里路段经过加固,以承受过往船只的冲击。