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日本

明石海峡大桥

公路橋悬索桥旅遊景點鋼構橋

明石海峡大桥, 目前世界上跨距第二长的桥梁及悬索桥，于1998年启用通车

这座钢制悬索桥横跨明石海峡，总长3911米，中央跨径1991米，主塔高海拔282.8米。

建设始于1996年9月，于1998年4月完工，此前经过数十年的规划，起因是1955年发生的致命渡轮事故，造成168人丧生。

该结构获得了日本土木学会的田中奖，并被列入日本100座具有工程意义的桥梁之中。

该桥承载垂水区和淡路之间的六车道交通，由本州四国联络桥公团运营，舞子海上散步道设有观景台。

在1995年神户地震期间，大桥的中央跨径被拉伸了1米，比原计划尺寸更长，但结构依然完好。

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位置

Tarumi-ku

位置

Awaji

始建

1996年9月18日

正式开放

1998年4月5日

高度

282.8 m

长度

3,911 m

运营方

本州四国連絡高速道路

隶属于

Honshū-Shikoku Bridge Project, 100 Fine Bridges of Japan

网站

https://jb-honshi.co.jp/english

GPS 坐标

34.61678,135.02098

该系列汇集了标志着全球现代基础设施历史的桥梁和工程结构。日本的明石海峡大桥，全长3,911米，或弗吉尼亚州的切萨皮克湾桥隧工程，全长37公里，展示了为跨越自然障碍而取得的技术进步。这些桥梁包括悬索桥、斜拉桥和高架桥，往往在长度或高度上创下纪录。从连接爱德华王子岛和新不伦瑞克省的联邦大桥，在恶劣天气条件下建造，到连接丹麦和瑞典的厄勒海峡大桥，这些结构改变了地理面貌，促进了地区间的交流。里斯本的瓦斯科·达·伽马大桥、跨过翁弗勒尔塞纳河的诺曼底大桥，或伊斯坦布尔的亚武兹·苏丹·塞利姆大桥，都展示了现代工程如何在适应各地地理条件的同时满足交通需求。

世界上最令人印象深刻的桥梁

44 个条目

桥梁是我们日常生活的一部分。几个世纪以来，它们连接了河岸、山谷和社区。这个合集展示了不同时期和地区的结构。从中世纪的石拱到现代的钢构，这些作品展示了工程的演变。威尼斯的里亚尔托桥建于16世纪，以单孔石拱横跨大运河。旧金山的金门大桥绵延约2.7公里，将城市与北加州连接起来。在新加坡，螺旋桥以其双螺旋结构在滨海湾形成了一条步行通道。这些结构在城市交通中发挥着实际作用，同时塑造了城市的天际线。它们为地理障碍提供了技术解决方案，并反映了历代桥梁建设的不同方法。

世界著名悬索桥

22 个条目

这个合集介绍了一些以工程解决方案和在城市发展中的作用而闻名的悬索桥。日本的明石海峡大桥两座桥塔之间的距离为1,991米，是世界上同类桥梁中最长的。旧金山的金门大桥以1,280米的主跨展现了1930年代的工程技术。在纽约，布鲁克林大桥自1883年起连接曼哈顿和布鲁克林，是现代桥梁建设中的早期参考点。英国的亨伯桥在1981年至1998年间保持着最长跨度的纪录。在伊斯坦布尔，博斯普鲁斯大桥自1973年起连接欧洲和亚洲，主跨为1,074米。伦敦的塔桥自1894年起结合了开启桥和悬索桥的元素。这些结构记录了超过一个世纪的建造技术演变，并且在各自地区仍然是重要的交通路线。

世界上最长的悬索桥

72 个条目

这个合集收录了在主跨长度（即两个主塔之间的距离）上保持世界纪录的桥梁。虽然世界上最长的桥梁位于中国，全长165公里，但这里指的是一个连续结构所覆盖的最大跨度。这些建筑展示了在没有中间支撑的情况下跨越海峡、河流或山谷的工程成就。土耳其的恰纳卡莱大桥以2023米的跨度横跨达达尼尔海峡，创下了目前悬索桥的纪录。在日本，明石海峡大桥连接神户和淡路岛，中央跨度为1991米。在中国，有几座桥梁的跨度超过1600米，例如武汉横跨长江的杨泗港大桥，或舟山群岛的西堠门大桥。韩国的李舜臣大桥、丹麦的大贝尔特桥，以及土耳其的奥斯曼加齐大桥，共同构成了这份杰出的建筑名单。 ...

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