加拉比特高架桥, 法国鲁伊内昂马尔热里德的铁路高架桥。
加拉比特高架桥在吕讷昂马尔热里德与瓦尔达尔科米之间跨越特吕耶尔峡谷,在565米长的铁制桥面上承载一条单线铁路。其涂成红色的格构结构立于七座锻铁桥墩上,其中五座位于砌石基础块上,一座跨度165米的中央抛物线拱从两个带拱形开口的砌石基座升起。
莱昂·布瓦耶拟定方案,古斯塔夫·埃菲尔的公司于1880年至1884年在贝济耶至讷萨尔格铁路线上建造,莫里斯·凯什兰任工程师。首列火车于1888年5月28日通过。1965年列入历史古迹名录,2017年被列为保护建筑。
这座高架桥承载贝济耶至讷萨尔格的单线铁路,自2001年起每晚亮灯。1984年8月通车百年之际,为纪念这位工程师,人们在石砌引桥栈道上安放了一块铭牌,上面写着“A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants”。
最佳视野来自结构下方的道路,那里有停车区和信息牌。火车每天数次通过大桥,因此游客在逗留期间很可能会看到列车经过。
1959年格朗瓦尔大坝的建造形成了一个水库,将结构下方的水位提高了95米。如今,红色的铁框架倒映在平静的水库水面上,改变了它给人的视觉印象。
