屯門至赤鱲角連接路, 香港的橋樑和隧道系統
屯門至赤鱲角連接路是香港大嶼山和新界的一條橋樑和隧道系統,連接西北部與國際機場。海底隧道沿海岸線延伸,高架橋路段則跨越山丘和海灣的地形。
連接路的南段於2018年10月與港珠澳大橋一同通車。北段於2020年12月完成,全線貫通。
這條通道加強了香港國際機場與本地社區之間的聯繫,支持區域的流動性和發展。
這條路線將屯門南部至香港國際機場的行車時間由約30分鐘縮短至約10分鐘。沿途設有標誌,指引駕駛者前往不同的出口和連接道路。
隧道鑽挖採用了一台外徑約18米的隧道鑽挖機,完成時創下了隧道設備的世界紀錄。這個尺寸讓工程師能夠在單一次鑽挖中開鑿出兩條行車線和額外的服務豎井。