昂船洲大橋, 香港葵青区的斜拉桥

这座斜拉桥横跨蓝巴勒海峡，主跨长1018米，总长约1.6公里，是世界上最长的斜拉桥之一。

大桥的建设始于2004年4月，于2009年12月完工，并于12月20日正式通车，为大陆与昂船洲之间提供了重要的连接。

该桥获得了日本土木学会2009年田中奖和英国结构工程师学会2010年最高奖，以表彰其杰出的工程成就。

该结构承载8号干线，这是一条每个方向三车道的主要高速公路，允许高度达73.5米的船只从下方通过，支撑香港港口设施的重型海上交通。

两座桥塔高约295米，由钢筋混凝土建造，外覆不锈钢，专门设计用于抵御该地区常见的台风和恶劣天气条件。

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位置

Kwai Tsing District

始建

2009年12月20日

正式开放

2009年12月20日

高度

298 m

长度

1,596 m

最大跨度

1,018 m

宽度

26 m

建造材料

steel

GPS 坐标

22.32577,114.11854

世界上最长的悬索桥

72 个条目

这个合集收录了在主跨长度（即两个主塔之间的距离）上保持世界纪录的桥梁。虽然世界上最长的桥梁位于中国，全长165公里，但这里指的是一个连续结构所覆盖的最大跨度。这些建筑展示了在没有中间支撑的情况下跨越海峡、河流或山谷的工程成就。土耳其的恰纳卡莱大桥以2023米的跨度横跨达达尼尔海峡，创下了目前悬索桥的纪录。在日本，明石海峡大桥连接神户和淡路岛，中央跨度为1991米。在中国，有几座桥梁的跨度超过1600米，例如武汉横跨长江的杨泗港大桥，或舟山群岛的西堠门大桥。韩国的李舜臣大桥、丹麦的大贝尔特桥，以及土耳其的奥斯曼加齐大桥，共同构成了这份杰出的建筑名单。 ...

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