黄埔大桥, 中国广州市的一座悬索桥和斜拉桥公路桥

黄埔大桥结合了悬索桥和斜拉桥的设计，跨越珠江，总长7016米，宽41.69米，可容纳多车道交通。

大桥建设于2003年12月23日开始，经过近五年的施工，于2008年12月16日正式通车，实现了这条跨越河流的重要连接。

这座桥是广州快速发展和工程进步的现代象征，代表了该市致力于扩大基础设施和支持整个地区经济增长的决心。

该桥位于北纬23.068611度、东经113.480833度，连接G0425和G1508主要高速公路，为广州市各地区之间的通勤者和货运交通提供了重要路线。

主跨为1108米，是中国最长的悬索桥跨度之一，最高的塔达到河面上方201米。

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位置

Guangzhou

始建

2008年12月16日

正式开放

十二月 2008

高度

201 m

长度

7,016 m

最大跨度

1,108 m

宽度

41.69 m

建造材料

reinforced concrete

GPS 坐标

23.06861,113.48083

世界上最长的悬索桥

72 个条目

这个合集收录了在主跨长度（即两个主塔之间的距离）上保持世界纪录的桥梁。虽然世界上最长的桥梁位于中国，全长165公里，但这里指的是一个连续结构所覆盖的最大跨度。这些建筑展示了在没有中间支撑的情况下跨越海峡、河流或山谷的工程成就。土耳其的恰纳卡莱大桥以2023米的跨度横跨达达尼尔海峡，创下了目前悬索桥的纪录。在日本，明石海峡大桥连接神户和淡路岛，中央跨度为1991米。在中国，有几座桥梁的跨度超过1600米，例如武汉横跨长江的杨泗港大桥，或舟山群岛的西堠门大桥。韩国的李舜臣大桥、丹麦的大贝尔特桥，以及土耳其的奥斯曼加齐大桥，共同构成了这份杰出的建筑名单。 ...

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