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芜湖长江大桥是一座结合了斜拉桥和桁架桥结构的双层桥梁，横跨长江。全长约10公里，上层为四车道公路，下层为两条铁路线。
这座桥于2000年通车，标志着地区交通的一个转折点，因为渡轮过江不再必要。在同一座桥梁中结合公路和铁路在当时是一个创新的解决方案。
这座桥是每天人们过长江的主要通道，连接着两岸的社区和工作场所。汽车和火车乘客共用同一座桥梁，使其成为该地区交通的核心。
行人可以从上层桥面两侧的人行道通过，同时欣赏桥下的江景。白天交通较少、视野更清晰，是步行的最佳时间。
支撑柱之间的最长跨度约为312米，展示了工程师如何在不需要众多中间桥墩的情况下解决跨水问题。这种跨度宽度允许船只从桥下自由通过。
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