港珠澳大橋, 中国珠江三角洲的桥隧通道
港珠澳大桥是跨越珠江口伶仃洋与九洲航道的桥隧组合通道，全长55公里，连接香港、澳门与珠海。主桥长29.6公里，由高架桥段、跨越航道、跨度280至460米的三座斜拉桥，以及蓝海豚岛与白海豚岛之间6.7公里的沉管隧道组成。浅灰色桥面由成对的桥墩支撑，中央桥段两座细长的倒Y形桥塔高出桥面，细钢索呈扇形斜拉至桥面。
1983年，合和实业主席胡应湘受切萨皮克湾桥隧启发，提出在珠江口兴建桥隧的构想；珠海以伶仃洋大桥之名推进，1997年12月获国务院批准立项进行可行性研究。2005年选定单Y方案，2009年12月15日动工，2018年10月24日通车，前一天习近平出席开通仪式。施工期间共有19名工人死亡。
“港珠澳大桥”这一名称在2005年确定单Y方案时定名。大桥由港珠澳大桥管理局负责维护和管理。通车后，三地之间形成了“一小时生活圈”。
这条通道连接三个各自独立的出入境管理区，因此驾驶者要在两端分别办理入境手续，而不是只办一次。香港注册车辆不能直接驶入澳门，珠澳口岸人工岛设有供境外车辆使用的3,000个车位，以及约5,100个供澳门车辆使用的车位。香港口岸还开行前往机场海天客运码头的接驳巴士，方便过境旅客。
沉管隧道因荷兰公司索要15亿元人民币专利费而未采用其技术，中国用四年研发出自己的对接技术。隧道由33节沉管连接而成，每节宽37米，最后一节接头于2017年5月仅用一天完成对接。
位置
位置
位置
始建
2018年10月23日
正式开放
2018年10月24日
最大跨度
460 m
宽度
42 m
参考
G94
隶属于
G94 Pearl River Delta Ring Expressway
GPS 坐标
22.28295,113.81337
最近更新
2026年10月22日 05:08
