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奥斯特韦尔连接线是安特卫普斯海尔德河下的一条隧道，作为更大环城公路项目的一部分，旨在连接城市的左右两岸。它由八段混凝土管段组成，每段都在港口设施中预制，然后浮运到现场并沉入到位。
关闭安特卫普环城公路的想法最早在1996年被讨论，但直到2005年政府才确定采用沉管隧道作为方案。由于路线和设计的数十年争论，施工在原提议多年后才开始。
这条连接线将斯海尔德河长期分隔的城市部分连接起来，使骑自行车的人和行人感觉过河很自然。一旦开通，它将改变人们对在安特卫普左右岸之间移动的看法。
该隧道仍在建设中，周边地区有活跃的施工现场，影响该地区的通道。自行车预计从2028年起可以使用，汽车通行计划在之后。
八段混凝土管段均先在陆地上建造，然后用船浮运到现场，以仅几厘米的误差沉入河床。这种方法由比利时和荷兰工程师共同开发，使得在欧洲北部最繁忙的水道之一下方施工成为可能。
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