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普尔加桥包括一座承载70号州道的钢拱公路桥和一座跨越北福克费瑟河的三跨桁架铁路桥。这两座结构共同使公路和铁路交通能够在这片多山的地形中穿过河流。
铁路桥于1909年由西太平洋铁路公司建成，为穿越内华达山脉创造了一条平缓的路线。公路桥随后于1932年建成，并扩展了新开发的70号州道的交通连接。
这些桥梁是羽毛河风景公路的一部分，这是一条约209公里长的路线，蜿蜒穿过内华达山脉，吸引着铁路爱好者。
可通过70号州道进入，该道路直接从公路桥上方经过，并提供良好的观景点。白天是最佳参观时间，此时光线和阴影条件使结构清晰可见。
这座公路桥采用反向曲线和扭曲的超高设计，形成了该结构不寻常的几何形状。这种设计是必要的，以应对地形较陡的坡度变化，同时保持安全的驾驶条件。
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