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主山脉铁路从布里斯班的罗马街站延伸至图文巴，全长161公里，穿越多山地形，多个隧道和桥梁切开景观。路线沿着蜿蜒的路径从内陆高原向海岸下降，穿过陡峭的坡度与山谷。
建设发生在1865年至1867年间，标志着世界上第一条干线窄轨铁路，并证明了这种设计能够处理主要运输作业。这一开创性项目展示了在复杂地形中铁路网络的新工程可能性。
这条铁路将牧羊站直接连接到沿海港口用于羊毛贸易，从而塑造了达令唐斯的牧区社区。这种联系帮助当地定居点实现经济增长，并保持与遥远市场的联系。
从布里斯班到图文巴的历史路段最适合在晴朗天气体验，此时蜿蜒路线上的景色最为清晰。由于铁路原运营以来的运行模式已发生变化，游客应提前确认当前哪些路段可供参观。
该路线设有九条隧道，其中第八条隧道包含一条在澳大利亚铁路隧道中绝无仅有的罕见侧廊。这一工程解决方案揭示了工人在凿穿山脉时如何适应困难的岩石构造。
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