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埃穆普莱恩斯铁路桥是一座横跨彭里斯附近尼皮恩河的铁路桥，有五个钢跨，中央为普拉特桁架设计。该结构至今仍承载着西干线铁路穿越河流。
这座桥建于1907年，取代了1867年的旧锻铁结构，由詹姆斯·弗雷泽设计。弗雷泽后来成为铁路专员，塑造了澳大利亚数十年的铁路发展。
这座桥展示了20世纪初澳大利亚工程如何从英国建造方法转向美国建造方法，这在其钢结构中可见。游客今天仍可在结构细节中看到这一转变。
这座桥位于彭里斯火车站以西约1公里处，至今仍是铁路网的重要组成部分。由于直接进入桥梁受到限制，最佳视野来自附近的公共区域。
这是悉尼大都市区最古老的在役桁架铁路桥，自建造以来一直保留着原有的钢框架。R. Tulloch & Co.制造了钢结构，该桥已使用一个多世纪，没有经过大规模重建。
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