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苏拉马都大桥横跨马都拉海峡，将爪哇岛与较小的邻岛马都拉岛连接起来，全长超过五公里。两座高塔用缆索支撑路面，结构为汽车提供四车道，摩托车提供两条车道。
工程于2003年在梅加瓦蒂·苏加诺普特里总统任内开始，持续六年，直到2009年6月通车。2009年6月，苏西洛·班邦·尤多约诺总统正式为建成的跨海通道揭幕。
苏拉马都这个名字结合了海峡两岸两个地方的首个音节。摩托车骑手经常使用专用外侧车道，这反映出摩托车是爪哇的主要交通工具之一。
摩托车手使用外侧车道，由于路面高出水面，遇强风时应谨慎。中间车道为汽车专用，高峰时段交通可能密集。
该结构沿线结合了三种不同的桥梁类型，这在技术上很罕见，源于海峡深度的变化。大型船只可从中央段下方通过，因为海平面以上的净空留有足够空间。
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