高加索港, 俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区的商业港口
卡夫卡兹港位于刻赤海峡的丘什卡沙嘴，属克拉斯诺达尔边疆区。为刻赤渡轮修建的旧北区有防波堤保护的十个泊位，其中包括2009年改建为铁路渡轮栈桥的5号和6号泊位；较新的南区处理出口货物。该港可停靠长130米、宽14.5米、吃水5米的船舶。
该港1953年建于丘什卡沙嘴，用于克赤海峡至克里米亚港的渡轮航线，处理旅客、汽车和铁路车厢，并设有高加索站将车厢推上渡轮。因铁路渡轮老化，通往伊利奇的旅客列车于1980年代末停运；苏联解体后航线变为国际航线，并设立边防海关站。2004年随新渡轮到位和设施改建，货车运输恢复。
港口名称源自高加索，实际却位于丘什卡沙嘴，与克里米亚的克里姆港隔海相对。苏联时期，客船从这里开往刻赤的海上客运站，一列内燃动车组则往返于伊利奇村。2010年夏天，开往刻赤的客船一度恢复，每天三班，不久后航线再次停运。
港口位于刻赤海峡的丘什卡沙嘴，属克拉斯诺达尔边疆区捷姆留克区，紧邻丘什卡村。港区分为两部分：为刻赤渡线修建的北区由防波堤掩护，设有十个泊位；较新的南区用于出口货物。5号和6号泊位于2009年改建为栈桥式，用于停靠开往克里米亚、格鲁吉亚、保加利亚和土耳其的铁路渡轮。
高加索港按吞吐量是俄罗斯第五大港口，在黑海—亚速海流域仅次于新罗西斯克位居第二，2015年吞吐量达3050万吨。为刻赤海峡渡轮修建的老港区称为北区，为出口货物修建的新港区称为南区。
