Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge, 俄罗斯阿穆尔河畔共青城的铁路桥
这座桥横跨阿穆尔河约1435米,同时承载铁路和公路交通。结构由钢筋混凝土、石材、花岗岩和钢材建造,高出水面约24米。
该桥于1969年开工,铁路部分于1975年通车,公路部分于1981年竣工。该项目取代了早先的渡轮服务,使全年跨河交通成为可能。
这座桥是苏联连接俄罗斯远东与西部地区的努力的象征。它体现了交通基础设施如何塑造了这座西伯利亚城市的发展。
这座桥不对行人开放,仅供车辆和火车通行。从水面观赏桥梁的最佳方式是乘船游览,或从城市附近的河岸观赏。
在施工过程中,工程师采用了一种创新的硬岩钻孔方法,后来成为俄罗斯桥梁项目的标准做法。这是该国桥梁工程技术的一项开创性成就。