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特拉华和哈德逊运河是纽约州的一条19世纪运输水道，曾经连接宾夕法尼亚州和哈德逊河。路线全长108英里（174公里），并使用船闸系统来应对超过1,000英尺（305米）的海拔变化。
这条水道于1825年至1828年间开通，用于将无烟煤从宾夕法尼亚州的矿山运往纽约市。1898年，当铁路接管货运且水道被废弃时，运营结束。
运河走廊改变了当地社区，建立了新的定居点和工业，同时吸引了塑造区域发展的移民工人。
徒步小径沿着保留的路段穿过林地和开阔的乡村。位于海福尔斯的特拉华和哈德逊运河博物馆展示文物，并解释该系统的工作原理。
约翰·A·罗布林为这条水道设计了悬索渡槽，将水引过河谷。这些早期的结构帮助他发展了后来在纽约市建造布鲁克林大桥时使用的技术。
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