Chicago and North Western Railroad Bridge, 美国的桥梁
芝加哥和西北铁路桥是横跨美国南达科他州密苏里河的铁路桥,连接皮尔和皮尔堡两个城镇。其建造采用钢制宾夕法尼亚桁架设计,共有五个桥跨,其中一个是旋转跨,设计用于让船只通过。
这座桥于1905年动工,1907年竣工,成为南达科他州中部密苏里河上第一座永久性桥梁。它使芝加哥和西北铁路得以将铁路线延伸至该州西部地区,此前该地区的地形难以穿越。
这座桥以芝加哥和西北铁路公司的名字命名,该公司曾运营这座桥。它连接皮尔和皮尔堡,并塑造了今天两个城镇的外观,在密苏里河上屹立着一座独特的钢结构建筑。
这座桥最好从密苏里河岸边观看,或通过皮尔或皮尔堡附近的道路进入。游客应注意,有活跃的铁路轨道穿过该结构,因此接近时需要谨慎并尊重正在进行的铁路运营。
这座桥梁系统中的旋转桥跨曾经是一个可操作的功能,可以打开让较大的船只通过,尽管今天这一功能很少使用。它仍然是南达科他州仅存的历史旋转桥,使其成为这种工程方法的罕见实例。