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威廉·J·哈德森船长纪念桥由两座平行的结构组成，横跨田纳西河最宽处之一。这些悬臂桥和混凝土桥系统连接摩根县和莱姆斯通县，承载三条主要路线跨过河流。
威廉·凯勒桥是一座建于1928年的吊桥，在1999年被替换之前为该地区服务了70年。目前的系统结合了1963年的早期悬臂结构和一座较新的混凝土桥，以应对现代交通需求。
这些桥梁是为了纪念被称为“蒸汽船比尔”的威廉·J·哈德森船长，反映了该地区河流航行传统及其与陆路交通网络发展的联系。
该桥系统每天通过三条主要路线承载约50,000辆车，因此预计会有持续的交通流。请考虑到拥堵情况来规划您的访问，尤其是在高峰时段，那时过桥最拥挤。
在20世纪80年代，田纳西河水流的变化造成了航行危险，导致原吊桥多次与驳船相撞。这些事件帮助证明了需要更现代、更稳定的桥梁设计来取代它。
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