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布里连特截弯高架桥是一座石砌铁路桥，拥有多个横跨华盛顿大道的大型拱门。拱门巨大，支撑着宾夕法尼亚铁路系统的轨道，列车在下方山谷上方行驶。
这座桥建于1902年，由建筑师威廉·H·布朗监督，是缓解铁路交通拥堵计划的一部分。它于2003年获得匹兹堡历史与地标基金会的历史地标地位。
这座建筑展示了20世纪初的工程技术，让游客想起匹兹堡作为铁路枢纽的角色。石拱门是旨在缓解市中心交通压力的解决方案的一部分。
这座桥从华盛顿大道上可以看到，但由于仍在通火车，不能步行通过。最佳观景点是下方的街道或附近的公共区域，在那里可以清楚地看到桥梁结构和拱门。
这座桥是原来的布里连特支线的一部分，这条支线是专门为让火车绕行、不直接穿过市中心而设计的。如今，当美铁列车在这条线路上掉头时，这一目的仍然得到实现。
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