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奥马哈的林荫大道形成了一个由宽阔的绿树成荫的街道组成的相互连接的网络，延伸超过100英里，穿过住宅和商业区。该系统具有多条主要路线，连接不同的区域，并有助于塑造城市的布局。
景观设计师霍勒斯·克利夫兰于1889年设计了这个系统，弗洛伦斯大道于1892年作为第一段完成。1930年代通过联邦计划进行的扩建为该网络增加了大约30英里。
这些大道连接不同的街区和公园，创造了共享空间，居民在这里聚集庆祝、节日和户外活动。这个网络仍然是社区互动和城市通行的核心。
这些大道很容易步行或骑自行车到达，许多路段已现代化以保障安全通行。春季到秋季是探索的最佳条件，此时树叶提供阴凉，社区活动也会举行。
大萧条时期一个值得注意的增建物是萨德尔克里克地下通道，这是一个在1930年代用联邦资金建造的交通解决方案。这个地下通道展示了该市如何使用创新工程来改善不断增长的交通网络。
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