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基辅缆车连接上城和下城，跨越第聂伯河上方的一道陡坡。两节车厢以均匀的速度爬坡，下降和上升总共不到四分钟。
缆车于1905年开通，由比利时投资者出资，阿图尔·亚伯拉罕森设计。该工程为当时的工程学树立了新标准，展示了先进的技术解决方案。
名字来自附近的圣米迦勒大教堂，该教堂赋予了这条线路最初的名字。如今，当地居民将它作为在上下城区之间快速移动的方式。
车厢是封闭的，因此在潮湿或炎热的天气里乘坐也很方便。两个终点站都在地面层上下车。
两节车厢侧面标有西里尔字母以区分彼此。它们在中途的交会处相遇并交错滑过。
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