马尔马拉铁路, 土耳其伊斯坦布尔的铁路线
马尔马拉铁路是一条全长76.6公里的铁路线，从伊斯坦布尔的欧洲一侧的哈尔卡勒到亚洲一侧的格布泽，穿过一条海底隧道。该线路连接43个车站，并在海床下约13.6公里长的路段穿越博斯普鲁斯海峡。
苏丹阿卜杜勒迈吉德一世于1860年委托制定了海底隧道连接的初步计划，但经过广泛的初步研究后，工程直到2004年才开始。该线路于2013年开通，建立了欧洲和亚洲之间的第一条固定铁路连接。
“马尔马拉”这个名字结合了“马尔马拉”和土耳其语中意为“轨道”的“雷”，反映了该线路位于马尔马拉海下的路径。通勤者每天使用这条连接线路往返于欧洲和亚洲的各个区域，乘客在穿过博斯普鲁斯海峡下方时几乎感觉不到任何变化。
列车每天从早上6点开始运行，高峰时段每隔5到10分钟一班。两端终点站之间的全程行程约需108分钟，其中穿越博斯普鲁斯海峡大约需要四分钟。
该隧道深入海平面以下60米，是世界上最深的沉管隧道。十一节预制管段被沉入博斯普鲁斯海峡，然后连接起来，每节管段重达18,000吨。
始建
2013
正式开放
2013年10月29日
长度
76.6 m
隶属于
Istanbul–Pythio railway, Istanbul–Ankara railway, Marmaray Tunnel
GPS 坐标
41.01930,28.99670
最近更新
2026年8月30日 17:42
