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塞兹兰桥是十月城横跨伏尔加河的铁路桥，长约1400米，由十三个钢桁架部分组成。这些桁架架设在由石灰岩和花岗岩制成的巨大石基上，这些石基将结构固定在宽阔的河面上。
这座桥于1880年开通，是横跨伏尔加河中下游的第一座铁路桥。它连接了俄罗斯中部和乌拉尔地区，成为该地区铁路网扩展的关键环节。
圣彼得堡交通工程师研究所的尼古拉·贝莱卢布斯基教授设计了这座工程结构，采用了比利时的钢材和芬兰的花岗岩材料。
这座桥是连接莫斯科、塞兹兰和萨马拉的主要铁路线的一部分，每天有货运和客运列车运行。游客可以从河边的各个地点观看桥梁，最佳视野是从伏尔加河沿岸附近的观景点。
第二次世界大战期间，这座桥尽管遭到德军的多次轰炸，仍继续运营，并且是少数在战争中完好幸存的伏尔加河桥梁之一。有效的防空系统在冲突最激烈的时期保护了这一具有战略意义的关键通道。
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