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这座历史悠久的铁路设施拥有一个带有多个轨道的独特扇形车库、经典的苏联时代建筑、古老的水塔以及反映20世纪初工业工程设计原则的服务建筑。
该站于1901年作为莫斯科-温达瓦铁路的第一个停靠站而建立，最初在俄罗斯帝国时期促进了莫斯科与波罗的海港口之间的客运和货运。
该站被指定为俄罗斯地区文化遗产，内设莫斯科铁路博物馆的一部分，展出历史机车、铁路文物以及展示该市铁路发展的照片。
可通过绿线的索科尔地铁站到达该机务段，需步行穿过人行天桥和居民区，但自2013年起，由于安全限制，一般公众无法随意进入。
该设施保留了莫斯科最后一批可运行的蒸汽机车收藏之一，包括罕见的机车，如燃油式TE-3162克里克斯洛克号和1930年制造的SU214-10号，用于展览和特殊运行日。
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