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瓦斯科·达伽马大桥

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瓦斯科·达伽马大桥, 横跨葡萄牙特茹河的公路桥

瓦斯科·达·伽马大桥是一条长约12公里的公路,连接特茹河两岸,桥墩为钢筋混凝土,位于里斯本以北。高耸的H形桥塔支撑着主跨,而低矮的高架桥则构成两岸的引桥。

建设始于1990年代中期,为日益增长的交通提供了第二条横跨特茹河的通道。大桥于1998年通车,恰逢航海家远航印度500周年。

这座建筑让人联想到15世纪末从葡萄牙出发航行的探险家。他的名字让人想起葡萄牙船只开辟了各大洲之间新的联系并使里斯本成为主要港口的时代。

向北行驶的车辆需支付过路费,而相反方向免费。在无遮挡的日子,阵风可能很强,因此摩托车和露营车司机应做好应对变化的准备。

桥基深入海平面以下95米,置于河床上,以便在地震时能够移动。液压阻尼器吸收振动,使桥塔能够屈服而不损坏桥面。

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位置
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始建
1995
建筑师
Michel Virlogeux, Charles Lavigne, Armando Rito
正式开放
1998年3月29日
高度
155 m
长度
12,345 m
最大跨度
420 m
建造材料
reinforced concrete, prestressed concrete
GPS 坐标
38.78617,-9.10448
最近更新
2026年10月7日 23:51
世界上最引人注目的交通结构:桥梁、隧道、车站和大型枢纽

将障碍变成通道、并成为游客向往之地的令人印象深刻的结构。

世界著名的桥梁

该系列汇集了标志着全球现代基础设施历史的桥梁和工程结构。日本的明石海峡大桥,全长3,911米,或弗吉尼亚州的切萨皮克湾桥隧工程,全长37公里,展示了为跨越自然障碍而取得的技术进步。这些桥梁包括悬索桥、斜拉桥和高架桥,往往在长度或高度上创下纪录。从连接爱德华王子岛和新不伦瑞克省的联邦大桥,在恶劣天气条件下建造,到连接丹麦和瑞典的厄勒海峡大桥,这些结构改变了地理面貌,促进了地区间的交流。里斯本的瓦斯科·达·伽马大桥、跨过翁弗勒尔塞纳河的诺曼底大桥,或伊斯坦布尔的亚武兹·苏丹·塞利姆大桥,都展示了现代工程如何在适应各地地理条件的同时满足交通需求。

世界著名悬索桥

这个合集介绍了一些以工程解决方案和在城市发展中的作用而闻名的悬索桥。日本的明石海峡大桥两座桥塔之间的距离为1,991米,是世界上同类桥梁中最长的。旧金山的金门大桥以1,280米的主跨展现了1930年代的工程技术。在纽约,布鲁克林大桥自1883年起连接曼哈顿和布鲁克林,是现代桥梁建设中的早期参考点。 英国的亨伯桥在1981年至1998年间保持着最长跨度的纪录。在伊斯坦布尔,博斯普鲁斯大桥自1973年起连接欧洲和亚洲,主跨为1,074米。伦敦的塔桥自1894年起结合了开启桥和悬索桥的元素。这些结构记录了超过一个世纪的建造技术演变,并且在各自地区仍然是重要的交通路线。

带孩子游里斯本

里斯本欢迎家庭前来,这里既有教育意义又有娱乐性的场所。这座城市将历史与动手体验融为一体。游客可以在瓦斯科·达伽马水族馆观赏海洋生物,或参观电车博物馆了解有轨电车的历史。发现博物馆和知识馆以引人入胜的方式向孩子们传授葡萄牙的探险和科学知识。 城市各处的历史地标吸引着孩子们的目光。圣乔治城堡高踞城市之上,有足够的空间漫步,并能欣赏美景。贝伦塔和热罗尼莫斯修道院展示了几个世纪以来的石雕技艺和故事。圣胡斯塔升降机和4月25日大桥提供了从新角度俯瞰城市的机会。孩子们还可以登上唐·费尔南多二世和格洛丽亚号护卫舰,体验海上生活。 ...

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