瀨戶大橋, 連接日本列島中本州島和四國島的一系列橋樑
濑户大桥是一座连接本州仓敷和四国坂出的公路铁路两用钢桥,由六个相连的部分组成,全长13,100米(8.1英里),穿过濑户内海。汽车在上层行驶,火车在下层行驶,两层均由桥墩和钢筋混凝土支撑。
建设始于1978年,是对1955年一次严重渡轮事故的回应,该事故造成许多人死亡,并加强了人们对岛屿之间安全连接的要求。工程历时十年,于1988年4月完成,首次在本州和四国之间建立了直接的陆路路线。
该结构以濑户地区命名,为每天在两个主要岛屿之间通行的汽车和火车提供服务。其双层设计让旅行者可以从不同的角度体验穿越,内海在下方延伸。
旅行者可以驾车或乘火车约二十分钟完成穿越,水上的旅程提供开阔的视野,可以看到小岛和周围的海。火车路线上有遮蔽的路段在恶劣天气下提供更多舒适。
下层包含为未来新干线高速轨道专门准备的额外空间,如果子弹头列车线路延伸至四国的计划获得批准的话。到目前为止,由于规划尚未最终确定,该区域仍未被使用。