Ponte San Michele, 意大利帕德尔诺达达的铁路和公路桥
圣米歇尔桥是一座横跨阿达河的铁拱桥，全长266米，在水面上方85米处连接帕德尔诺达达和卡尔乌斯科达达。结构包括两个独立的层面：上层为公路，下层为铁路轨道。
瑞士工程师朱尔·罗特利斯伯格于1887年为萨维利亚诺国家工厂设计了这座桥，并于1889年竣工。该结构是塞雷尼奥-贝加莫铁路线的一部分，实现了对深邃阿达河谷的首次直接跨越。
这个名字指的是圣米歇尔教堂，它在铁路时代开始之前很久就矗立在河岸上。旅行者可以使用两层：行人上层与车辆共用道路，而火车则定期从下方穿过山谷。
游客可以步行或驾车穿过上层桥面，但道路狭窄，需谨慎通行。从两岸都可以清楚地看到铁结构和下层经过的火车。
该结构使用了约10万个铆接接头将所有铁件固定在一起，总重量达2,500吨。每个铆钉都是手工热装，并在冷却时拧紧，需要数月时间的精密工作。
始建
1889
高度
85 m
长度
266 m
建造材料
iron
隶属于
Seregno–Bergamo railway
地址
Via Tommaso Edison
GPS 坐标
45.68268,9.45266
最近更新
2026年10月8日 02:38
