Godavari Arch Bridge, 印度拉贾蒙德里的铁路桥
戈达瓦里拱桥是一座铁路桥,拥有28个相同的双拱,横跨戈达瓦里河,通过一系列高大的混凝土跨度连接两岸。每个拱由吊杆支撑,将桥面的重量分散到弯曲的梁上,形成了其独特的轮廓。
规划始于20世纪80年代初,以取代旧的殖民时代哈夫洛克桥,因为该桥对于日益增长的交通来说过于狭窄。工程持续了数年,第一列火车于1997年春天通过新结构。
这座建筑以一条河流的名字命名,这条河流几个世纪以来一直塑造着这个地区的生活,并被视为圣河。在施工期间,来自印度各地的工人和工程师来到这座城市,带来了至今仍出现在当地建筑行业中的技能。
最好从河岸观看这座桥,尤其是在清晨或傍晚时分,火车会缓慢地驶过拱门。游客可以步行到河两岸的观景点,那里可以清晰地看到整个结构。
每个拱跨度近98米,建成时是亚洲最长的混凝土拱结构之一。工程师们采用了一种在现场浇筑拱的方法,无需临时脚手架即可实现精确的曲线。