Port of Hadera, 以色列哈代拉的地中海沿岸商业港口
哈代拉港是奥罗特·拉宾发电厂的专用服务港，由两部分组成。约300米长的外海码头北侧停靠散货船，三台起重机把煤炭卸到一条长2,100米、通往岸上的公路桥上的传送带上。防波堤围出的锚地供辅助船和拖船停泊，同时兼作冷却水池。
1974年因阿拉伯抵制而决定将哈代拉发电厂改为燃煤后，1977年开始修建冷却池防波堤。荷兰利本斯公司自1980年起建造外海煤炭码头，1983年启用；散货船NYUTA开辟了来自非洲的煤炭航线。1980年一场风暴将作业驳船冲上岸，工人由直升机救出。
港口由以色列港务公司管理，为奥罗特·拉宾发电站供应煤炭。其卸煤设备开辟了从非洲到以色列的煤炭航线，油轮服务公司的散货船NYUTA最先抵达。2009年，哈代拉市申请将该港区并入其辖区，该区域具有“加利利地区”地位。
该港口是正在运营的工业设施，设有限制区域，步行不易接近。最好从附近的海岸线或城镇的高处观赏。
外海煤炭码头没有防波堤：荷兰利本斯公司在比较冬季风暴天数与所需煤炭吨位、卸货天数后完成了设计。意大利TRINACRIA公司施工期间，1980年12月10日风暴将作业驳船冲上浅滩，工人由直升机救出。
