赫尔辛基中央车站, 芬兰赫尔辛基的铁路终点站
这座花岗岩建筑有一座48米高的钟楼,以及四尊位于正门两侧、手持球形灯的纪念雕像。立面展现出民族浪漫主义元素,配有几何装饰和北欧图案。内部空间将功能性布局与建造时期的装饰细节相结合。布局引导乘客穿过多个大厅前往站台。
第一个车站于1862年在现址建成,服务于赫尔辛基至海门林纳铁路线。在1904年的一场建筑竞赛之后,埃列尔·萨里宁获得了新建筑的设计委托。施工始于1905年,尽管因第一次世界大战而中断,最终于1919年完工。为适应不断增长的客流量,车站历经多次翻新。
埃列尔·萨里宁的设计将新艺术运动与芬兰民族浪漫主义融为一体,确立了20世纪初芬兰建筑认同的典范。该建筑成为现代性和技术进步的国民象征。它至今仍在塑造赫尔辛基的城市特色。
该设施在19个站台为每天约20万名乘客提供服务,连接本地和长途列车以及地铁和公交线路。车站位于市中心,方便行动不便的人士出入。服务台、商店和候车区位于主楼内。避开高峰时段更容易观察到建筑细节。论坛购物中心与车站直接相邻。
该场地占据了前克卢维湾,该海湾在19世纪30年代通过大规模填海造地而填满。这些工程为后来的铁路建设奠定了基础,并永久改变了赫尔辛基的海岸线。考古调查记录了当前车站区域下方原始海湾的遗迹。
