Viaduc ferroviaire de Nogent-sur-Marne, 法国诺让苏马恩的铁路桥
诺让苏马恩铁路高架桥是一座横跨马恩河、全长830米的铁路桥，拥有多个拱，其中最长的拱达80米。该结构结合了石材和钢筋混凝土，显示了其19世纪最初建造和后来改造的痕迹。
这座桥的建设于1855年在工程师玛丽-埃米尔·维尼耶的领导下开始，并于1856年为东部铁路路线开通。德军在1944年破坏了原来的石拱，随后在1945年用钢筋混凝土重建。
这座铁路桥成为连接巴黎与东部地区的象征，塑造了人员和货物在该地区的流动方式。如今，它仍可从街道层面和沿河的公共空间看到，当地人和游客常常注意到它显眼的存在。
这座桥沿着巴黎-米卢斯铁路线延伸，从马恩河河岸可以看到。最好的景色是从河边的步行道或穿过山谷的附近道路上欣赏。
这座桥带有明显的战时破坏痕迹，混凝土部分取代了原来的石拱。这种冲突与修复的实物记录使其成为20世纪历史的活文献，游客可以直接观察到。
长度
830 m
最大跨度
80 m
隶属于
Paris–Mulhouse railway
GPS 坐标
48.83220,2.49670
最近更新
2026年8月30日 21:08
