Viaduc ferroviaire de Nogent-sur-Marne, 法国诺让苏马恩的铁路桥
诺让苏马恩高架桥在诺让-勒佩勒站与莱布勒罗-尚皮尼站之间，承载巴黎东站—米卢斯线和巴黎大环线跨越马恩河。照片中可见浅灰色混凝土：一道宽大的中央拱从巨大的桥台起拱，下层桥面之上立着粗大的矩形桥墩，上层桥面边缘装有金属栏杆，一列浅色车身、蓝色条纹、红色车门的列车正行驶在水面和一条道路上方。
这座高架桥建于19世纪，由三十个砖石拱组成，最大跨度为50米。1944年8月25日德军将其炸毁，被毁的拱于1945年用钢筋混凝土拱替换。在此期间，列车从巴黎巴士底站始发，经巴黎巴士底至马尔勒昂布里线运行至韦尔讷伊莱唐，再回到原历史线路。1975年，高架桥由跨越A4高速公路的桥梁延伸。
这座高架桥承载巴黎东站至米卢斯线和巴黎大环线，位于RER E线服务的诺让-勒佩勒站与莱布勒罗-尚皮尼站之间。桥名取自它跨越的市镇，自19世纪以来，这段跨越马恩河的线路一直影响着巴黎与东部郊区的往来。
这座桥沿着巴黎-米卢斯铁路线延伸，从马恩河河岸可以看到。最好的景色是从河边的步行道或穿过山谷的附近道路上欣赏。
1945年重建时，被炸毁的砌石拱由钢筋混凝土取代，因此这座高架桥如今将19世纪的桥台与战后的桥跨并置。1975年，它又由一座跨越A4高速公路的桥梁延长。从马恩河畔可以看到浅色混凝土拱及其桥墩承托着RER E线的列车。
长度
830 m
最大跨度
80 m
隶属于
Paris–Mulhouse railway
GPS 坐标
48.83220,2.49670
最近更新
2026年10月26日 17:33
