Chemin de fer du Montenvers, 法国霞慕尼-勃朗峰的齿轨铁路
蒙唐韦尔铁路将霞慕尼与高海拔的山地车站连接起来,沿着陡峭的阿尔卑斯山坡爬升超过1000米。齿轮齿条系统使列车能够在超过20%的坡度上行驶,并将游客带到冰海冰川附近。
该铁路于1909年以蒸汽机车开始运营,1953年改用电力。这一变化使得上山运输更加高效和频繁。
车站内设有格拉斯里奥姆(Glaciorium),这是一个教育中心,专注于冰川研究、气候研究和阿尔卑斯地区的环境保护。
旅程约需20分钟,列车行驶缓慢,乘客可以欣赏风景。山顶比山谷冷得多,请带好保暖衣物。
该铁路采用特殊的齿轮系统,使其能够攀爬原本无法通行的山坡。这一技术特点使该路线成为阿尔卑斯山脉同类中最陡峭的路线之一。