Schauplatz Eisenbahn, 德国希贝尔斯多夫的铁路博物馆
绍普拉茨铁路博物馆位于开姆尼茨-希尔伯斯多夫旧编组站,占地26万平方米。核心是埃德蒙·弗罗内设计的缆索溜放设备(Seilablaufanlage),缆索台车在嵌入标准轨距线路中的窄轨轨道上运行。1916年建造的货运棚现为游客中心,2号信号楼的机械房也保留原貌。
1920年代末,开姆尼茨-希尔伯斯多夫编组站达到运能极限。由于无法扩建,工程师埃德蒙德·弗罗内把他为德累斯顿-弗里德里希施塔特设计的缆索溜放系统用到这里:车辆不再由调车机车推送,而是由缆索小车沿1:180的坡道下放,运能提高约35%。高峰时每天处理3600辆车。缆索设备于1992年停用,整个调车作业于1996年停止;自2020年起,合并后的场地以“铁路现场”之名开放。
该场地的名称源自昔日的开姆尼茨-希尔伯斯多夫编组站,20世纪20年代末起,缆索溜放设备取代调车机车,每天最多处理3600节车厢。1916年建造的货棚如今是游客中心,设有萨克森铁路史导览展览和欧洲铁路专业图书馆。
该场地最适宜步行探索,机车库和室外区域便于行走。由于大部分场地为露天开放,游客应穿着结实的鞋子并做好天气准备。
缆索溜放设备由2号信号楼底层的牵引机械驱动,其机械房保留原貌。驼峰的六条股道各有一条下沉嵌入标准轨道的窄轨,成对的缆车在其上运行。