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费尔滕动车车库是一个铁路车辆维护设施，由多个相连的建筑物和一座25米高的水塔组成。该设施目前作为新制造的铁路车辆的服务和调试中心运营。
该设施由建筑师理查德·布拉德曼于1927年设计，最初容纳ET 168和ET 169系列列车。后来它与ET 165系列相关联，并发展成为区域铁路运营的重要场所。
这座建筑展示了两次世界大战之间德国铁路运输基础设施是如何设计和组织的。它反映了那个时代管理列车运营的设计理念。
该设施位于费尔滕主要火车站旁边，从镇中心很容易到达。您可以从周围的小路上看到这些建筑，并且在车站周围的不同角度都可以看到并接近该场地。
1961年柏林墙建成后，从该车辆段开始了一条在亨尼希斯多夫和费尔滕之间运行的独立电气铁路。这条连接代表了德国分裂时期跨边界移动的罕见实例。
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