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昆特高架桥是一座横跨昆特巴赫河下游河谷约600米的铁路桥。它拥有24个圆拱和23个桥墩，全部由深色艾菲尔天然石建成。
该桥建于1917年至1922年间，是沿摩泽尔河右岸的战略性铁路线的一部分，但1919年因盟军命令而停工。这座建成的桥梁虽然完全完工，却从未迎来任何列车运行。
这座建筑塑造了摩泽尔河谷的面貌，展示了20世纪初铁路工程的能力。游客可以在此看到此类基础设施如何反映了那个时代的自信与雄心。
该结构已不复存在，但有关它的历史照片和文献可以在当地的博物馆和档案馆中查看。走在它曾经矗立的地方，有助于游客了解山谷的地貌，以及此类工程是如何融入地形的。
尽管于1922年完全建成，这座建筑却从未有过任何列车通过，在景观中闲置了大约57年。1979年被拆除时，其石材被重新用于修建联邦公路B53号。
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