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宝马中央大楼是莱比锡的一座生产设施，连接着厂区的不同部分。高架输送系统将车身运送到综合体内的各个制造区域。
宝马于2001年11月启动两阶段设计竞赛，2002年3月评审团从25位国际建筑师中选中扎哈·哈迪德的方案。2003年3月动工，2004年1月完成钢结构，2005年5月落成开放。该建筑于2006年获英国皇家建筑师学会欧洲奖，并入围斯特林奖候选名单。
这座建筑让工厂工人和办公室员工进入共享空间，让他们并肩工作。这种亲近消除了生产环境中不同群体之间的传统距离。
工厂位于莱比锡市中心东南约5公里的Großzschocher区，介于Zscherbener Road（B6）与Schleußiger Road（B181）之间。园区设有4,100个停车位。中央大楼是仍在运转的生产与办公场所，参观需通过BMW安排，并非对公众开放的步行路线。
生产线公开地穿过办公空间，让坐在办公桌前的人可以看到车辆的制造过程。这种设计使所有员工都能直接看到制造过程。
扎哈·哈迪德设计的建筑以曲线形式和未来主义美学著称，与传统的建筑截然不同。她的作品遍布世界，从巴库到迈阿密，包括文化中心、交通枢纽和企业总部。这些建筑采用混凝土、玻璃和金属，为现代建筑开辟了新的方向。...
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