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平德里希山坡高架桥是一座沿着陡峭山谷坡面蜿蜒的铁路高架桥，92个拱门绵延近800米。它采用当地石材和砖块建造，支撑着两条铁路线，让列车穿越摩泽尔河谷的狭窄地段。
1877年开始建设，旨在通过摩泽尔河谷新建一条连接科布伦茨和特里尔的直达铁路。首段于1879年通车，1880年整座桥梁完工并举行了庆祝活动。
这座高架桥曾是连接孤立河畔社区、向贸易和游客开放该地区的核心。如今，当您看到火车穿过山谷，将摩泽尔河沿岸分散的村庄串联起来时，仍能感受到这一角色。
从摩泽尔河沿岸的山谷小径，尤其从桥下仰望，最能看清这座桥的结构。秋季或春季植被较稀疏时前往，可以毫无遮挡地欣赏这一工程杰作。
这是德国最长的山坡高架桥，建在一个特别狭窄的地点，摩泽尔河在此几乎环绕一个半岛形成完整的环形。要跨越这段狭窄的河道，需要投入大量的石材和砖块。
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