Friedatunnel, 位于德国黑森州迈因哈德的铁路隧道。
弗里达隧道是一条铁路隧道,全长1,040米,穿过韦拉-迈斯讷县达赫斯贝格山和卡伦贝格山之间的石灰岩山脊。隧道入口现已用混凝土墙封闭,但仍可通过弗里达村和沃尔夫斯布鲁嫩城堡附近的森林小径前往。
该隧道建于1876年至1878年间,并一直用于铁路交通,直到1945年4月附近一座高架桥被毁,线路无法使用为止。战争使其作为运输路线的角色终结。
东入口设有圆拱和两座圆形石塔,西入口则带有哥特式细节和雕刻字母。两端的这些建筑特征反映了不同的建筑风格,并标志着穿过山脊的通道。
隧道可从外部参观,但封闭的入口无法进入,因此只能在周边区域观赏。周围的森林小径有助于了解其位置和在景观中的规模。
战后,从1947年到1983年,德国联邦铁路将该隧道用作气候室,测试铁路车辆的保温性能。这是前铁路线最出人意料的重新利用之一。