易北河第四隧道, 德国汉堡易北河下的一条公路隧道
这条公路隧道在河下延伸约3,325米(约10,900英尺),由四个平行的管道组成,共提供八条车道。各个管道并排排列,形成一条宽阔的通道,承载城市北部和南部之间的高速公路交通。
最初的三条管道建于1968年至1975年之间,旨在建立一条直接穿过城市的高速公路连接。第四条管道在2000年代初完成,因为不断增长的交通量需要额外的容量。
这个名字指的是流经四条管道上方的河流,而通行的司机则将这一跨越视为高速公路旅程中的常规部分。许多人在通过时几乎没有意识到自己身处水下深处,因为照明和通风营造出普通路段的感觉。
高度超过4米(约13英尺)的车辆无法使用隧道,因为入口处的自动控制系统会拦截超大型车辆。内部的交通标志提供限速和中断信息,使驾驶员能够相应调整路线。
在2000年代初期的扩建工程中,第四条管道必须使用大型掘进机建造,其切削头直径接近15米(约49英尺)。这台机器在挖掘沙层和淤泥层的同时,旧管道中的交通没有中断。