Elbe Tunnel, 德国汉堡米特的水下隧道
易北河隧道在河底下方426.5米(1,400英尺)处穿过两条平行的管道,每条管道直径6米(20英尺),深达地表以下24米(79英尺)。两条管道通过一条瓷砖铺设的人行通道相连,连接圣保利码头和南部港口岸。
施工始于1907年,雇用了4,400名工人,于1911年完成了汉堡市中心与南部造船厂之间的第一条固定通道。沉箱法使得在河床下方安全施工成为可能,尽管头顶上方水压很高。
墙壁上的釉面砖描绘了鱼、螃蟹和其他易北河水域的生物。这些陶瓷作品给通道带来了一种手工制作的感觉,行走在水下时很容易注意到。
行人和骑行者全年免费通行,但自2023年起,机动车已被禁止通行。圣保利码头一座方形圆顶建筑内的大型电梯将游客送往下方的通道。
入口上方的通风竖井看起来像两座绿色的塔楼,完工时是港口沿岸最高的建筑。这些塔内装有通风和排水设备,至今仍调节着河下的气流。