Dresden Funicular Railway, 德国德累斯顿洛施维茨的缆索铁路
德累斯顿缆索铁路用一条全长547米的轨道将洛施维茨区和地势较高的魏瑟·赫希区连接起来。两辆平行的车厢在爬坡途中于中点交错而过。
该铁路于1895年开通,最初使用蒸汽机,1910年转为电力驱动。这一转变是德累斯顿通过市有电车公司实现交通系统现代化的一部分。
缆索铁路是居民日常交通网络的一部分,他们借助它在山坡上的社区之间往来。游客可以一边欣赏山谷的景色,一边观察人们如何将这段旅程融入日常生活。
可以从两端进出:洛施维茨的下站或魏瑟·赫希的上站,两个车站都售票。两个车站都很容易找到,并且有清晰的标识,方便首次来访的游客。
该系统使用名为“伯格贝格”和“路易莎公主”的两条隧道以及一座102米长的高架桥来穿越陡峭的地形。这些工程特点使得该铁路能够应对德国最陡峭的交通线路之一。