Dresden Funicular Railway, 德国德累斯顿洛施维茨的缆索铁路
德累斯顿缆索铁路从洛施维茨的克尔纳广场通往魏瑟·赫希别墅区，全长547米，以29.8%的最大坡度克服约95米的高差。单线轨道穿过96米长的城堡山隧道，跨过102米长的钢格构高架桥，在山上站前进入54米长的路易丝公主隧道。两节由578米钢缆连接的车厢在高架桥上的阿布特式道岔处交会。
该铁路于1895年开通，最初使用蒸汽机，1910年转为电力驱动。这一转变是德累斯顿通过市有电车公司实现交通系统现代化的一部分。
这条线路与悬挂式空中缆车并列为德累斯顿两条山地铁路，均由德累斯顿交通公司运营。德语名称为施坦德塞爾班·德累斯顿，自1984年起被列为文物保护单位。两节车厢由一根578米长的缆绳相连，缆绳在山顶站驱动。
可以从两端进出：洛施维茨的下站或魏瑟·赫希的上站，两个车站都售票。两个车站都很容易找到，并且有清晰的标识，方便首次来访的游客。
该系统使用名为“伯格贝格”和“路易莎公主”的两条隧道以及一座102米长的高架桥来穿越陡峭的地形。这些工程特点使得该铁路能够应对德国最陡峭的交通线路之一。
位置
始建
1894
正式开放
1895年10月26日
长度
0.547 km
运营方
DVB
地址
Loschwitz
GPS 坐标
51.05528,13.81611
最近更新
2026年10月26日 06:51
