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维多利亚港是中国香港岛与九龙半岛之间的天然港湾，水深港阔，绵延超过3公里，形成一条中央海上通道。该港连接两岸高楼林立、人口稠密的地区，每天有数千艘船只在码头和客运码头之间穿梭。
东印度公司于1810年对该港进行了首次详细测量，以评估其海上贸易潜力。该地区在1841年后成为英国重要的海军基地，并一直是战略锚地，直到1997年主权回归中国。
这个名字是为了纪念19世纪的维多利亚女王。在海滨的各个角落，游客都能看到传统的中国帆船与现代快艇在水面上穿梭交织。当地渔民在码头出售清晨捕获的鱼，而通勤者则登上已有一百多年历史的渡轮。
三条海底隧道和四条地铁线路将岛屿与大陆连接起来，因此游客可以轻松地在两岸之间穿行。最佳游览时间是傍晚时分，当时日光消退，海岸线上的灯光开始闪烁。
该港口通过其葵青货柜码头每年处理超过22万艘船只，位居全球最繁忙港口之列。尽管活动如此频繁，在较为安静的角落仍漂浮着传统住家船，有些家庭世代生活在水上。
儒勒·凡尔纳的故事通过激发斐利亚·福格环游世界不可能之旅的火车站、港口和城市而生动呈现。
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