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钱塘江大桥是一座横跨约1,072米水面的双层结构，由16个桁架段支撑荷载。上层为公路交通，下层为铁路，是一座公铁两用桥。
该桥由工程师茅以升设计，于1937年9月29日通车，代表了中国在复杂基础设施方面的早期成就。在战时，该结构在军方控制该地区时幸免于计划中的拆除。
这座建筑成为20世纪中国工程进步的象征，并仍是杭州作为现代交通枢纽身份的一部分。当地人和游客可以看到双层设计如何解决了在同一水道上同时通行汽车和火车的实际挑战。
该桥可通过公路和铁路到达，游客可以步行或驾车过桥近距离观察结构。由于它仍是活跃的交通路线，请注意交通状况并遵守指定的人行区域。
该建筑由多曼朗公司的工程师使用专门技术建造，以抵御钱塘江中汹涌的涌潮。这种建造方法使桥梁能够抵抗极端的水力，这些力量本会损坏其他结构。
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