米莱格铁路, 瑞士圣加仑的缆索铁路交通系统。
米勒格铁路通过一条287米长的隧道,用一辆自动车厢将圣加仑老城区与德赖魏恩休闲区连接起来。该系统跨越了市区与上方休闲景观之间的高度差。
该线路于1893年作为水力缆索铁路开始运营,1950年改为齿轨铁路,1975年成为现在的形式。这一演变反映了在新一代技术中的适应性。
山脚站以修士加卢斯的名字命名为“班戈尔”,在城市环境与上方的自然景观之间建立了一种文化联系。这一命名反映了塑造圣加仑的宗教遗产。
该系统自动运行,可通过按钮召唤,每次行程约90秒。游客应注意车厢较小,应固定好随身物品。
车厢最多可容纳38名乘客,在路线的不同坡度上可达每秒4.8米的速度。尽管采用现代自动化,这段旅程仍保持了与早期技术的延续感。