Rheinfelder Brücke, 位于瑞士阿尔高州的预应力混凝土公路桥。
莱茵费尔登桥是一座跨径超过200米的现代公路桥，采用预应力混凝土建造。其结构使用预应力混凝土构件，既能应对日常交通，又保持了纤细高效的形态。
工程于2003年6月18日开工，由Wayss & Freytag公司承建，2006年3月7日通车。其目的是减轻凯撒奥格斯特和两座莱茵费尔登的过境交通，并为巴塞尔—魏尔边境口岸提供替代路线。通车后，老莱茵桥禁止通行，仅限出租车、公交线路车辆及不适合高速公路的车辆。
这座桥每天通行约3.3万辆汽车，目的是把购物和重型货运交通从凯撒奥古斯特和两个莱茵费尔登分流出去。通车后，上游的老莱茵桥禁止一般车辆通行，仅限出租车、公交线路车辆和不适合上高速公路的车辆。桥东侧有一条步行和自行车通道。
行人和骑行者可走桥东侧附设的步道过河。从该桥到Rheinfelden-West立交的瑞士高速公路连接线免收通行贴花，因此无需贴花也能通过瑞士海关。大桥通车后，Alte Rheinbrücke禁止一般车辆通行，仅限出租车、公交线路车辆和不适合高速公路的车辆。
桥梁的桥墩基础是打入河床的封闭钢板桩围堰，钢筋笼在岸上预先编好，再由潜水员安放。常有人说施工时因设计失误差点让两端悬臂合龙处留下缝隙，但那次事故实际发生在更上游的霍赫莱茵桥，起因是海拔参考点的正负号错误。
