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曼宁-赖伊廊桥是一座横跨帕卢斯河的木质铁路桥，由桩基桥台支撑的单一木制豪氏桁架结构组成。后来，该结构被改造为可通行汽车，用木板替换了铁轨。
这座桥于1922年由斯波坎与内陆帝国铁路公司建造，用于承载跨越河流的火车交通。当大北方铁路于1967年将其移交后，私人业主最终将其改造为车辆使用。
这座桥展示了20世纪初该地区的人们如何调整传统建筑方法以支持铁路运营。
这座桥的通行受限，因为它位于私人土地上，并且多年来已改装为车辆使用。游客应事先征得业主同意，并在检查结构时采取适当的预防措施。
这座桥有一个开放的顶部结构，而不是完全封闭的屋顶，以便火车用的架空电线可以通过。与典型廊桥的差异表明，该结构是专门为电气化铁路运营而设计的。
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