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CNR大桥是一座横跨新威斯敏斯特弗雷泽河的铁路桥，其钢制旋转结构允许船只通过。该桥跨度约2400英尺，主要供每天往返的货运列车使用。
这座桥于1904年开通，拥有两层桥面，同时承载铁路和车辆交通。当帕图洛大桥于1937年建成后，上层桥面因不再需要而被拆除。
这座桥是新威斯敏斯特工业史的重要组成部分，一个多世纪以来一直连接着弗雷泽河两岸的社区。它至今仍是一个公认的地标，展示了这条河如何塑造了该地区的经济生活。
由于该桥是现役铁路区域，且位于运营区域内，因此通常限制通行。最好从指定的公共观景区或附近的河岸观赏该桥。
旋开式跨度设计并不常见，需要特殊的信号程序，船舶通过时会鸣响四声长笛请求通行。这种信号方式是日常运营中可见的一部分，凸显了铁路与水上交通之间的共存关系。
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