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莱克奥斯韦戈铁路桥通过两个主桁架跨连接莱克奥斯韦戈和奥克格罗夫，横跨威拉米特河。该结构展示了不同的建造方法，包括桁架跨、板梁和木栈桥。
这座桥于1910年作为南太平洋公司的项目竣工，在波特兰边缘修建了一条铁路线。这条绕行路线有助于减少穿过市中心的火车交通。
这座桥以其桁架跨度、上承板梁和开放式桥面桁架的组合，代表了20世纪初的工程方法。
这座桥上的火车服务现在有限，波特兰和西部铁路偶尔运营货运列车。从附近的河岸和威拉米特河沿岸的公园可以看到这座建筑。
这座桥的一部分包括一个50英尺的上承板梁，最初建于1900年，1931年搬迁并安装在莱克奥斯韦戈一侧。这个较老的部件展示了铁路基础设施如何通过再利用和适应而演变。
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